Как стать пилотом СМП РСКГ: все проще, чем вы думаете (но дороже)

Итак, вы побывали на гонках СМП РСКГ в роли зрителя и теперь мечтаете вернуться на трассу, но уже в качестве участника. Рассказываем, как это сделать.

Оставим за скобками навыки, которые необходимо осваивать: технику пилотажа, умение настраивать автомобиль и так далее — и сосредоточимся на документах и логистике.

ШАГ 1: ОФОРМЛЕНИЕ ЛИЦЕНЗИИ

Первым делом вам нужно получить гоночную лицензию базовой категории Е.

Для оформления обратитесь в региональную автоспортивную федерацию:

• подготовьте медицинскую справку (подробные требования к ней лучше уточнять в самой федерации);
• выучите Спортивный кодекс РАФ, на основании которого составляются правила и регламенты всех автоспортивных соревнований в России.
  На знание кодекса проводится серьезное тестирование. Без его успешного прохождения лицензию не выдадут, поэтому изучить документ нужно максимально вдумчиво.

ШАГ 2: РЕГИОНАЛЬНЫЙ ДЕБЮТ

С лицензией Е вы уже можете выходить на старт, но для участия во всероссийской серии СМП РСКГ этого пока недостаточно. Сначала нужно заявить о себе в региональных состязаниях.

Проще всего начать с автомобиля класса S1600, который представлен как в СМП РСКГ, так и в ряде региональных турниров (например, на чемпионате Московской области или в серии NLS на «Нижегородском кольце»).

Абсолютное большинство пилотов в нашей серии, да и во всем мире финансируют свои выступления самостоятельно. Аренда машины класса S1600 с обслуживанием на один этап региональных соревнований обойдется примерно в 250 000 рублей. Имейте в виду, что гоночная экипировка оплачивается отдельно.

ШАГ 3: ЛИЦЕНЗИЯ D И СПОРТИВНЫЙ РАЗРЯД

Ваша первая цель на трассе — финишировать в гонке и проехать не менее 75% дистанции, пройденной победителем. Это даст вам право на получение лицензии следующего уровня — категории D.

Однако для СМП РСКГ одной лицензии D мало — нужен еще и первый спортивный разряд. А вот его получить не так уж и просто. Для этого надо финишировать в первой тройке регионального чемпионата или занять одну из первых двух позиций в региональном Кубке.

Лицензия D оформляется в региональной федерации буквально за один день, а вот присвоение разряда в региональном министерстве спорта может занять от одного до трех месяцев.

ШАГ 4: ВЫХОД НА ВСЕРОССИЙСКИЙ УРОВЕНЬ

Известно немало случаев, когда гонщики с лицензией D допускались в СМП РСКГ еще до официального получения спортивного разряда.
Насколько это реально для вас, можно узнать только при подаче заявки на участие в серии. Прием заявок обычно открывается в конце зимы, за несколько месяцев до старта сезона.

И конечно, для заездов в СМП РСКГ вам понадобится контракт с командой на аренду и обслуживание гоночного автомобиля.

А ЕСЛИ У МЕНЯ ЕСТЬ СВОЙ СЕРВИС, МОЖНО ПОСТРОИТЬ МАШИНУ САМОМУ?

Да, технически это возможно. Владельцы сервисов нередко сами строят машины (например, того же класса S1600) и выступают, пользуясь услугами своих же механиков.

Однако это не самый простой процесс, который требует учета множества важных деталей. Если вы настроены решительно, мы советуем приехать на ближайший этап СМП РСКГ, познакомиться с представителями действующих команд S1600 и получить у них подробную консультацию.